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油品運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定儀使用方法指南
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油品運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定儀使用方法指南 油品運(yùn)動(dòng)粘度是評(píng)估油品流動(dòng)性能的重要指標(biāo),對(duì)于確保油品質(zhì)量和滿足工業(yè)應(yīng)用需求具有重要意義。油品運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定儀作為專(zhuān)業(yè)測(cè)量設(shè)備,其正確使用方法對(duì)于獲得準(zhǔn)確、可靠的測(cè)試結(jié)果至關(guān)重要。以下將詳細(xì)介紹該儀器的使用方法。首先,確保儀器處于良好狀態(tài)。檢查油品運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定儀的各個(gè)部件是否完好,無(wú)損壞或磨損現(xiàn)象。同時(shí),確保儀器的清潔度,避免雜質(zhì)或殘留物對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。接下來(lái),進(jìn)行儀器預(yù)熱和溫度設(shè)置。根據(jù)測(cè)試要求,將儀器預(yù)熱至固定溫度,并確保溫度穩(wěn)定。油品的運(yùn)動(dòng)粘度通常隨溫度變化而變化,因此準(zhǔn)確的溫度控制是獲得 2025-01-17
  • 科學(xué)發(fā)展中越來(lái)越離不開(kāi)的設(shè)備——開(kāi)口閃點(diǎn)測(cè)定儀 開(kāi)口閃點(diǎn)測(cè)試儀采用智能技術(shù)和大屏幕液晶漢字顯示技術(shù),具有精度高、穩(wěn)定性高、維護(hù)量低的特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于鐵路、電力、化工、冶金等行業(yè)??蒲性核炔块T(mén)石油產(chǎn)品閃點(diǎn)的檢測(cè)。具有溫度自動(dòng)切換、自動(dòng)點(diǎn)火、自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)打印、閃蒸溫度準(zhǔn)確測(cè)量和顯示、強(qiáng)制風(fēng)冷等功能。并打印閃點(diǎn)溫度、測(cè)試時(shí)間、油量、壓力、預(yù)閃點(diǎn)等相關(guān)數(shù)據(jù)。打開(kāi)flash測(cè)試儀測(cè)量準(zhǔn)確,顯示直觀,性能穩(wěn)定,重復(fù)性好。開(kāi)口閃點(diǎn)測(cè)試儀使用一定周期,內(nèi)部會(huì)積累一定量的灰塵,維修工程師或工程師的指導(dǎo)下應(yīng)該打開(kāi)儀器外殼內(nèi)部定期除塵工作,... 2019-05-07
  • 全自動(dòng)開(kāi)口閃點(diǎn)測(cè)定儀應(yīng)在無(wú)腐蝕環(huán)境下使用 全自動(dòng)開(kāi)口閃點(diǎn)測(cè)定儀各個(gè)結(jié)構(gòu)功能及工作原理:該儀器在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件下,把試樣裝入試驗(yàn)杯,對(duì)裝有試驗(yàn)油的試驗(yàn)杯加熱,產(chǎn)生的石油蒸氣與周?chē)諝庑纬傻幕旌蠚怏w在與火焰接觸發(fā)生閃火時(shí)的zui低溫度作為閃點(diǎn)。數(shù)字信號(hào)處理器根據(jù)所采集的溫度變化情況,控制加熱器,使試油溫度按一定速率上升;點(diǎn)火時(shí)間、閃火檢測(cè)、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制;當(dāng)閃火被測(cè)出時(shí),系統(tǒng)停止數(shù)據(jù)采集,顯示閃火溫度并打印記錄結(jié)果,停止加熱。真彩顯示:采用24位真彩色TFT液晶顯示屏和觸摸屏使用戶更方便操作,同時(shí)也配備了鼠標(biāo)和鍵盤(pán)。雙點(diǎn)火... 2019-04-24
  • 船用燃料油的指標(biāo)簡(jiǎn)析 船用燃料油的分類(lèi)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分析。此標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)當(dāng)時(shí)船用燃料油的劣質(zhì)趨向,對(duì)相關(guān)指標(biāo)提出了標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定,同時(shí)對(duì)未來(lái)的油品指標(biāo)特性做出了限制。我國(guó)船用燃料油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17411是按照標(biāo)準(zhǔn)ISO8217執(zhí)行的,沒(méi)有強(qiáng)制性的企業(yè)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,船用燃料油分為兩類(lèi)產(chǎn)品,一是餾分型船用燃料,二是殘?jiān)痛萌剂?。餾分型燃料包括DMX(相當(dāng)-10#輕柴油)、DMA(相當(dāng)0#輕柴油)、DMB(相當(dāng)5#輕柴油)、DMC(相當(dāng)10#重柴油或20#重柴油),主要在高速柴油機(jī)及中速柴油... 2019-04-19
  • 汽油與柴油的指標(biāo)區(qū)別? 原油是各種油品和殘?jiān)r青)的混合物,在煉油廠經(jīng)過(guò)整流提純后,按蒸餾設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)品所需的溫度從低到高依次分離的依次是:塔頂氣(類(lèi)似天然氣)、汽油、煤油、柴油、渣油(瀝青),產(chǎn)品密度也是依次增大。實(shí)際生產(chǎn)中,大部分煉油廠都將煤油產(chǎn)品一半摻入汽油,一半摻入柴油,而不生產(chǎn)煤油產(chǎn)品。汽油燃點(diǎn)低,可以用電活塞點(diǎn)燃,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)小巧輕便,所以小功率的汽車(chē)如小轎車(chē)、摩托車(chē)、輕便三輪車(chē)都采用的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油標(biāo)號(hào)常見(jiàn)的有90#、94#、98#等,它指的是相對(duì)燃燒穩(wěn)定性,標(biāo)號(hào)越大品質(zhì)越好。柴油燃點(diǎn)... 2019-04-18
  • 運(yùn)動(dòng)粘度分析儀有這三大優(yōu)勢(shì),發(fā)展前景很可觀 運(yùn)動(dòng)粘度分析儀專(zhuān)門(mén)用于分析在用潤(rùn)滑油和新潤(rùn)滑油的粘度指標(biāo),由恒溫浴(帶循環(huán)加熱器)和控制柜組成。恒溫浴內(nèi)有4根設(shè)計(jì)S型粘度管(彼此獨(dú)立工作),內(nèi)置光學(xué)傳感器,用以檢測(cè)油液流經(jīng)粘度管的流速。通過(guò)控制面板上的LCD顯示屏,操作者可以實(shí)時(shí)了解儀器工作信息;安裝在控制面板上的LED燈,用以表征每根測(cè)試管的當(dāng)前工作狀態(tài)。運(yùn)動(dòng)粘度分析儀測(cè)量透明及不透明液體包括原油、輕重質(zhì)燃料油、潤(rùn)滑油、添加劑、廢油的運(yùn)動(dòng)粘度。也適用于測(cè)量含蠟量高樣品,或含有在室溫下不溶化成分樣品的運(yùn)動(dòng)粘度??蓮V泛應(yīng)用于... 2019-04-17
  • 汽油安定性簡(jiǎn)析 汽油在常溫和液相時(shí)抵抗大氣(或氧氣)的作用而保持其性能不發(fā)生性變化的能力,叫氧化安定性。汽油在貯存和使用過(guò)程中,常常發(fā)現(xiàn)汽油顏色變深,產(chǎn)生茹稠沉淀物;含鉛汽油還會(huì)出現(xiàn)灰白色沉淀。這都是因?yàn)槠椭心承┏煞直豢諝庵醒鯕庋趸慕Y(jié)果。影響汽油氧化安定性的因素,有其化學(xué)組成和外部條件。①汽油的化學(xué)組成對(duì)汽油安定性的影響l汽油中各種怪在液相中抵抗氧化的能力各不相同。芳香腔、燒娃、環(huán)皖;怪在常溫下均不易和空氣中氧氣反應(yīng)。所以,主要由上述三種怪組成的汽油的安定性較好,汽油也就在貯存和使用中不... 2019-04-17
  • 密度檢測(cè)儀在物理學(xué)中有什么特殊意義? 密度檢測(cè)儀廠家主要用于從規(guī)定的漏斗中流出塑料松散物料的表觀密度測(cè)定,是化工行業(yè)以及塑料異型材廠原料進(jìn)廠質(zhì)量檢驗(yàn)的理想測(cè)試儀器。測(cè)定儀由底座、支承架、漏斗、插板、受料器組成,受料器容積100mL±0.5mL。密度檢測(cè)儀在物理學(xué)中,把某種物質(zhì)單位體積的質(zhì)量叫做這種物質(zhì)的密度。符號(hào)ρ。主單位為單位為千克/米^3,常用單位還有克/厘米^3。其數(shù)學(xué)表達(dá)式為ρ=m/V。在單位制中,質(zhì)量的主單位是千克,體積的主單位是立方米,于是取1立方米物質(zhì)的質(zhì)量作為物質(zhì)的密度。對(duì)于非均勻物... 2019-04-16
  • 如何保證柴油車(chē)在冬季正常使用? 三九天已到,氣溫降幅很大,特別是早、晚時(shí)候感覺(jué)特別涼,開(kāi)柴油車(chē)的司機(jī)們就要苦惱了。一到冬天,天寒地凍的,柴油車(chē)就常被困在路上,幾乎都是因?yàn)闅鉁氐筒荒苤?chē),那滋味真夠受的。那么,柴油車(chē)應(yīng)如何防止氣溫突降?有沒(méi)有應(yīng)急辦法?就此問(wèn)題,編輯就和大家一一分析下。問(wèn)題:在冬季柴油易凝結(jié),這是開(kāi)柴油車(chē)面臨的一個(gè)大難題,許多司機(jī)朋友都遇到過(guò)因柴油堵塞濾網(wǎng)甚至凝結(jié)而無(wú)法行駛的情況。再如,停車(chē)休息時(shí),因氣溫驟降而導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng),既耽誤時(shí)間影響行車(chē)效率,又誤事。遇到這樣的問(wèn)題該怎么辦呢?車(chē)主通常... 2019-04-16
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